值得入手的小鹏汽车G3，小鹏汽车续航实力看得见

在过去的2020年，资本市场开始向新造车势力敞开了怀抱，新能源汽车可以说是百花齐放，其中小鹏汽车凭着华丽的外观、优异的性能吸足了众多眼球，成为新能源汽车行业的宠儿。小鹏汽车的首款量产车小鹏汽车G3，也得到业界一致好评，但是新能源汽车虽好，它的续航问题却一直都是消费者关心的重点，今天就跟着车友来看看小鹏汽车G3的续航究竟如何？

小鹏汽车G3的设计在新能源SUV中，辨识度还是很高的，外观以简约风格为主，没太多花俏的设计，很符合国内消费者的喜好。目前在售两款续航版本车型，均采用了一台永磁同步电机搭配一套单速变速箱的形式，驱动电机的最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为300N·m。

车友今天试驾的是NEDC续航里程为520km的小鹏汽车G3长续航版本，它拥有Normal普通、Sport运动、ECO节能三种驾驶模式。因为是城市行车，车友选择了Normal普通模式，全程开空调，以最正常的状态驾驶。在城市半拥堵的情况下，一半里程为城市低速工况、一半里程为平均时速80km/h的环城快速，最终在满电的情况下行驶了169.7km，剩余电量还可行驶282km。粗略估算，520km的长续航版本车型在真实的用车环境下，可以行驶450公里左右。可见，在没有暴力驾驶的情况下，其续航里程会远高于450km。

  在充电时间的测试中，使用的是高速公路服务区的120kW充电桩为车辆进行补电，不过充电电流最高仅维持在了90A左右，经过了55分钟才将动力电池电流从30%充至80%，充电时间测试表现不佳，但这与充电桩的输出功率和车与充电桩之间的适配度有关。使用小鹏汽车自建的超级充电站，效果更好。值得一提的是小鹏汽车的产品已经可以配适大多数充电桩，而且小鹏汽车本身也在拓展超充地图，所以小鹏汽车并不存在续航焦虑。

在众多造车新势力企业中，小鹏汽车拥有着较高的性价比，小鹏汽车的续航作为最核心的性能，也已经达到了超高的水平，彻底打消消费者的续航焦虑。今天试驾的这款小鹏汽车G3长续航版本起步价较低，性能优越，作为人生的第一部代步车，无疑是较为合适的选择 。